¿Cómo se modifica la hora, el día y la fecha?
La hora, el día y la fecha se modifican en la pantalla TIME/STORE HRS/CODE. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione TIME/STORE HRS/CODE. (Véase la página 3-3).

¿Cómo se modifican los horarios de la tienda?
Los horarios de la tienda se modifican en la pantalla TIME/STORE HRS/CODE. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione TIME/STORE HRS/CODE. (Véase la página 3-5).

¿Cómo se modifica el primer día de la semana?
El primer día de la semana se modifica en la pantalla TIME/STORE HRS/CODE. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione TIME/STORE HRS/CODE. (Véase la página 3-5).

¿Cómo se establece el código de acceso?
El código de acceso se modifica en la pantalla TIME/STORE HRS/CODE. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione TIME/STORE HRS/CODE. (Véase la página 3-7).

¿Cómo se modifican los períodos acumulativos/períodos del día?
Los períodos acumulativos se modifican en la pantalla SET CUM PERIODS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione CUM PERIODS. Resulta de utilidad llenar las hojas de trabajo para establecer parámetros antes de entrar a esta pantalla. (Véase la página 3-9).

¿Cómo se modifican los turnos?
Modifique los turnos en la pantalla SET SHIFTS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione SHIFTS. Resulta de utilidad llenar las hojas de trabajo para establecer parámetros antes de entrar a esta pantalla. (Véase la página 3-13).

¿Cómo se modifican los tiempos y las estaciones objetivo?
Modifique los objetivos en la pantalla SET TARGETS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione TARGETS. (Véase la página 3-17).

¿Cómo se modifican las opciones de pantalla remota?
Modifique las opciones de pantalla remota en la pantalla REMOTE DISPLAY OPTIONS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione REMOTE DISP OPTIONS. (Véase la página 3-23) ¿Cómo se modifican las opciones de la impresora?

Modifique las opciones de la impresora en la pantalla PRINTER OPTIONS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione PRINTER OPTIONS. (Véase la página 3-27).

¿Cómo se modifica el encabezado de los informes?
Modifique el encabezado de los informes en la pantalla HEADING. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione HEADING. (Véase la página 3-29).

¿Cómo se modifica la configuración del gerente nocturno?
Modifique las opciones del gerente nocturno en la pantalla SET NIGHT MANAGER. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione NIGHT MANAGER. (Véase la página 3-35).

¿Cómo se modifican las opciones del generador de tonos?
Modifique las opciones del generador de tonos en la pantalla BEEPER OPTIONS. Comience seleccionando SET PARAMETERS en la pantalla Menu y después seleccione BEEPER OPTIONS. (Véase la página 3-37).

¿Se pueden utilizar sensores sonáricos?
El temporizador de autoservicios Fast Track 2+2 es un instrumento de medición cuya eficacia es directamente proporcional a los sensores conectados al mismo para la detección de vehículos. A continuación se enumeran los factores a tomar en cuenta al decidir qué tipo de detector usar.

Se recomienda ampliamente el uso de caminos cerrados de tierra en las aplicaciones de autoservicios por las siguientes razones:

• Detectan masas metálicas SOLAMENTE.
• La resolución de problemas es bastante sencilla.
• Es fácil hacer los ajustes de sensibilidad.
• NO están expuestos directamente el medio ambiente, como la lluvia o la nieve, hojas arrastradas por
  el viento, peatones, animales, etc...
• No pueden ser dañados por automovilistas descuidados que choquen con ellos debido a que no hay nada con lo que los automovilistas descuidados puedan chocar.
• Generalmente duran muchos años con una operación libre de problemas.

No se recomienda el uso de SENSORES SONÁRICOS para las aplicaciones de autoservicios por las siguientes razones:

• Detectan CUALQUIER COSA que pase enfrente de ellos, incluyendo, sin limitarse a ello, lluvia y nieve,
  hojas arrastradas por el viento, peatones, animales, insectos, empleados que cuelguen las manos o recipientes de alimentos por la ventanilla, etc…
• Generalmente están expuestos en forma directa a la intemperie y cualquier movimiento en su campo de visión activa la salida, que afecta lo que está conectado a la salida (temporizadores de autoservicios, POS, sistema de confirmación de pedidos, etc.).
• Normalmente están montados en una superficie y se pueden romper o desalinear fácilmente por una colisión de un automovilista descuidado.
• Los costos iniciales de material y mano de obra por instalar un sensor sonárico se pueden comparar con los costos iniciales de instalar un camino cerrado de tierra. En el caso muy probable de que haya que reemplazar un sensor sonárico mucho antes de tener que reemplazar un camino cerrado de tierra, el costo total del sensor sonárico excederá el del camino cerrado de tierra.

¿Qué sucede si se utiliza un temporizador para 1 ventanilla en una tienda con 2 ventanillas?
En una tienda con dos ventanillas sin circuito ni medición de tiempo en la primera ventanilla (caja), el tiempo que pasa un automóvil en la ventanilla en la caja podría hacer que se excediera el tiempo que el temporizador permite para llegar a la ventanilla de entregas, haciendo así que el temporizador notifique un abandono. Esto puede suceder con frecuencia en una tienda con dos ventanillas sin una medición de tiempo en la primera ventanilla, dando por resultado un número elevado de abandonos. Este problema puede incrementarse durante los períodos de tráfico pico, cuando es más importante mantener recuentos exactos de los automóviles.

Además, si un automóvil que desencadena un abandono sigue en el carril del autoservicio cuando llega el siguiente automóvil al tablero del menú y comienza un tiempo nuevo en la línea, el automóvil que activó el abandono asumirá el tiempo del automóvil nuevo. Cuando el primer automóvil concluye su ciclo y sale de la ventanilla de entregas, el tiempo total en la línea registrado para el mismo será en realidad menor que su tiempo real puesto que el tiempo registrado en la línea comenzó cuando ya estaba parcialmente avanzado en el ciclo. Esto puede crear un efecto dominó, dando por resultado el registro de tiempos en línea menores al real para todos los automóviles después del primer automóvil. El temporizador puede corregir esta situación después de que la ventanilla de entregas queda completamente libre, resincronizándose. En este caso, el último automóvil en el carril del autoservicio antes de que la ventanilla de entregas queda completamente libre de automóviles, no tendrá tiempo asociado y la pantalla remota mostrará en forma intermitente el tiempo promedio de todos los automóviles antes de éste.

La forma de evitar este problema permanente es instalar un circuito y comenzar las mediciones de tiempo en la ventanilla uno. Aunque un circuito y la medición de eventos en la ventanilla de caja de una tienda con dos ventanillas probablemente no sea un requisito en algunas tiendas, es una opción recomendable para lograr la mejor medición posible y un registro exacto de los tiempos del autoservicio.

¿Qué es una "tortuga"?
Una "TORTUGA" (SLOWPOKE) es una forma automática de eliminar vehículos del carril del autoservicio una vez que se ha excedido el tiempo asignado para "tortugas". Una impresión proporciona un registro de estos eventos de manera que el gerente tenga la oportunidad de hacer ajustes. ¿Qué ocasiona una "tortuga"? En algunas configuraciones de autoservicio, es posible que los vehículos arranquen los temporizadores en el tablero del menú y después no lleguen al siguiente punto de detección (WIN1, WIN2) en el tiempo asignado (el tiempo predeterminado es de 30 segundos). Esta situación tendrá por resultado que los temporizadores continúen funcionando y distorsionará los datos de rendimiento en un informe. El temporizador compensará esto eliminado los datos de ese automóvil y reajustando los promedios.

¿Qué es "Max Car"?
MAX CAR es similar a "TORTUGA" (SLOWPOKE) (véase arriba). Esta función evita que el Fast Track 2+2 rastree más vehículos de los que en realidad pueden estar en el carril del autoservicio, eliminando los vehículos del carril del autoservicio una vez que se ha excedido el número máximo de automóviles (MAX CARS). Una impresión proporciona un registro de estos eventos de manera que el gerente tenga la oportunidad de hacer ajustes (el valor predeterminado es de siete automóviles).

¿Qué provoca "Max Car"?
Durante las horas pico, es posible exceder el número de MAX CARS si el autoservicio de su tienda puede realmente alojar más automóviles de los que se establecen en el temporizador. El temporizador compensará esto eliminado el tiempo más antiguo de la línea y reajustando los promedios. Es importante que el número de MAX CARS coincida con el número de vehículos que puede aceptar físicamente el autoservicio. Una condición de MAX CAR también puede ser ocasionada por un automóvil que se salga de línea durante períodos pico.